Giant TCR Advance SL 2017 ภาค#1

แรกพบกับ Giant TCR Advance SL 2017 ภาค#1



วันนี้ผมจะมารีวิวรถผมเองครับ.. ซึ่งต้องบอกเลยว่ากว่าจะตามอุปกรณ์มาประกอบเป็นคันได้ ก็ปาเกือบเดือน..
ทำให้ผมไม่ได้ปั่นจักรยานเลย และหันไปวิ่งแทน.. ไม่งั้นก็อ้วนลงพุงแน่ๆ

เอาล่ะมาดูส่วนประกอบต่างๆ ก่อนเลย... ซึ่งทาง Giant เองบอกไว้ว่า เฟรมและตะเกียบมีน้ำหนักเพียง 1,376 กรัม...
บร๊ะเจ้า!! จะเบาไปไหน เบากว่า Cannondale Cadd10 คันเก่าเยอะเลย

แต่ก็เบาจริงครับ..ผมลองยกมาแล้วล่ะ
เริ่มจากภาพทั้งคันก่อนเลย หลังประกอบเสร็จแล้ว...



มาดูส่วนต่างๆ กันครับ...

เฟรมขนาด S สีขาว ปี 2017 ซึ่ง Giant จะให้ที่วัดความเร็วและวัดรอบขามาให้ด้วย ฝังในเฟรมเลย.. (มือ 1)

เบาะของ GUB กว้าง 145mm รางคาบ้อน (มือ 1)



ชุดเกียร์ SRAM Force22 (มือ 2)









แฮนด์ UNO CR-13 กว้าง 42mm (มือ 1)

สเต็ม Giant Contact SLR ยาว 120mm -8 degree (มือ 2)

ผ้าพันแฮนด์ 3T Team (มือ 1)



บันได Xpedo Thrust NXS (มือ 1)



ขากระติก Bontrager XXX (มือ 1)



ล้อ PowerTap G3 รัดด้วยยาง GP4000S II ด้านหน้าเป็น 700x23 ด้านหลัง 700x25 ไว้สาดโค้งซะหน่อย (ล้อจากคันเก่าครับ)



ซึ่งบอกได้เลยว่า มีทั้งมือ 1,มือ 2 และของจากจักรยานคันเก่าของผม ปะปนกันไป... Save Cost ป่ะล่ะ

ประกอบเสร็จมาดูน้ำหนักกันครับ...(อันนี้น้ำหนักไม่รวมขากระติกอีก 2 อันนะครับ) ถ้ารวมก็ 6.91kg



ถามว่าพอใจไหม....ตอบเลยว่ามากกกกกก

ไม่รู้จะเบาไปไหน ใจจริงกะว่าสัก 7 โล แต่เบากว่าที่คิด 0.09 กรัม ก็โอเครครับ...

สเปคที่ผมทำการบ้านไว้ และประกอบตามนี้นะครับ ใครจะประกอบตาม ไม่ว่ากันครับ..



ส่วนเรื่องฟีลลิ่งการปั่นเป็นยังไงนั้น เด๊วผมมาต่อในโพสหน้านะครับ...

#Giant #GiantTCRAdvanceSL2017 #SRAMForce #PowerTap #UNOHandleBar #XpedoThrustNXS #GUB